Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, Kop Dağı, Ovit-ispir ve Uzundere'de Karayolu Geçitlerinin Yapılacak Tünellerle Rahatlatılacağını Söyledi.
Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, Kop Dağı, Ovit-İspir ve Uzundere'de karayolu geçitlerinin yapılacak tünellerle rahatlatılacağını söyledi. 'Hani Bin Yıl Sürecekti' Zayıflamak yetmez! Vücudunuzu da şekillendirin! Şili'de 8.8 Büyüklüğünde Deprem Kadınları Etkileyen Erkek Parfümü. Yes Feromon Ölü Sayısı 76'ya Yükseldi Bilgisayar başında çalışanlar mutlaka bu ürünü deneyin! Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, ulusal ve yerel basın mensupları ile Kop Dağı'ndaki bakımevinde öğlen yemeğinde bir araya geldi. 2009 yılı çalışmalarını ve 2010 yılı hedeflerini anlatan Altıok, çalışmaları video ve slayt gösterileri eşliğinde basın mensuplarıyla paylaştı. Kendilerine bağlı il sınırları içerisinde üç önemli geçit noktası olduğunu vurgulayan Altıok, bu geçitlerin tünel yapılarak rahatlatılmasının planlandığını belirtti. Önemli geçitlerin Kop Dağı'na 3 bin 200 metre, Ovit'e 10 kilometre, Uzundere Denizbaşı mevkiine ise 2 bin metrelik tünel düşünüldüğünü ifade eden Altıok, Kop Dağı ve Uzundere tünellerinin ihale aşamasında olduğunu, Ovit'e yapılacak tünelin ise proje aşamasında olduğunu dile getirdi. Bu geçitlere yapılacak tünellerin karla mücadeleyi azaltacağına vurgu yapan Altıok, tünellerin aynı zamanda Erzurum ile bağlantılı şehirler arasındaki mesafeyi de kısaltacağına dikkat çekti. Bu geçitlerde özellikle kar ve tipinin yoğun olduğunun altını çizen Altıok, sürücülerin duyarsızlığından yakındı. Sürücülerin özellikle yol durumu hakkında bilgi ve gerekli tedbiri almadan yola çıktığını kaydeden Altıok, bunun da kendilerine olumsuz yansıdığını ifade etti. Kendilerinin yolu açma gibi bir görevlerinin bulunduğunu söyleyen Altıok, "Sürücülerimiz özellikle yol hakkında genel bilgiyi almadan yola çıkıyor. Meteorolojinin yaptığı uyarılara rağmen yola zincirsiz çıkan çok sayıda sürücü yolda kalabiliyor. Bizim bakımevlerimizde çekici kurtarıcı olmamasına rağmen iş makineleri ile kimi zaman yolda kalanlara yardımcı olabiliyoruz. Fakat bu bizim hem zamanımıza mal oluyor hem de makinalara zarar veriyor." şeklinde konuştu. Altıok, 2009 yılında toplam 918 kilometre bölünmüş yol çalışması yaptıklarını belirtti. Altıok, 2003 öncesi toplam 43 kilometre bölünmüş yol yapıldığını, 2003-2009 yılları arasında ise 365 milyon TL harcanarak 337 kilometre bölünmüş yol yapıldığını kaydetti. Bölgede 2010 yılı içerisinde 248 kilometrelik bölünmüş yol çalışması yapacaklarını kaydeden Altıok, bu çalışmanın 121 kilometrelik kısmının Erzurum'da olacağını dile getirdi. Mıcırdan kaynaklanan ölümlere de dikkat çeken Altıok, bu tür üzücü olayların azalması için sathi asfaltlama çalışmaları yapacaklarını ifade etti. Altıok, buna rağmen sürücünün hızının önemli olduğunun altını çizdi. Aşkale ŞUBE ŞEFİ ÖLÜMDEN DÖNDÜ Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü'ne bağlı ekipler basın mensupları için yaptıkları çalışmaları uygulamalı olarak gösterirken ölümcül bir kaza atlatıldı. Yol kenarında biriken karları temizleyen grayder neredeyse Aşkale Şube Şefi Fatih Yıldız'a çarpıyordu. Kazayı ucuz atlattığını belirten Yıldız, kendisini ön tarafa atmaması halinde grayderin altında kalabileceğini söyledi. Grayder sürücüsü ise kardan dolayı Yıldız'ı fark etmediğini belirtti.
